发射频率越来越密集,SpaceX计划在1

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SpaceX似乎正准备在10小时内尝试进行两次猎鹰9号火箭(Falcon9)发射和着陆，这也是该公司今年的第14次星链卫星（Starlink）发射任务，也是一年半以来首次在西海岸的发射。在解决了一系列小问题之后，SpaceX更换了两台猎鹰9号火箭助推器的发动机，有效地重新启动了休眠数周的轨道发射，并按照美国宇航局（NASA）的严格标准进行了上述所有操作。SpaceX将于11月21日（星期六）上午9:17PST(UTC16:17)正式开始发射Sentinel6A海洋监测卫星。猎鹰9号火箭将从加利福尼亚州范登堡空军基地(VAFB)发射，这是自年6月以来的第一次。Sentinel6A海洋监测卫星渲染图与此同时，在东海岸，SpaceX公司已经成功完成了“龙”号太空船“Crew-1”宇航员操作任务的首次发射，使该公司得以专注于11月的第三次任务——StarlinkV1L15。这将是SpaceX在年进行的第14次专用Starlink星链发射，“Starlink-15”计划于美国东部时间11月21日晚10点17分(UTC时间03:17)发射，恰好与猎鹰9号的Sentinel6A发射时间是同一天。SpaceX公司的“Sentinel6A海洋监测卫星”将首次使用新型猎鹰9助推器B发射，该助推器于8月下旬从该公司位于德克萨斯州的麦格雷戈测试设施发射到VAFB的途中首次被发现。不幸的是，当猎鹰9助推器B在10月2日遭受最后一秒的中止时，最终被认为是造成异常的Merlin1D助推器发动机问题也可以追溯到B和B。今年8月，用于发射Sentinel6A的猎鹰9号助推器B被发现从德克萨斯州的麦格雷戈向西运往加利福尼亚州的范登堡空军基地因此，SpaceX选择更换三个猎鹰9号助推器上的发动机以解决存在的问题，每个助推器上的两台Merlin1D发动机被更换，整个过程花费了数周时间。另外，由于这三枚新的助推器都被分配到为特别严格的NASA和美国军方客户执行的高规格任务中，需要额外的谨慎和验证，所以增加了额外的困难。尽管存在这样那样的困难，SpaceX还是在不到六周的时间内完成了一项复杂的火箭引擎异常调查，确定了根本原因，以单个引擎静态起火的方式复制了故障模式，更换了三个同批次助推器上的多个引擎，并在各自的静态点火测试中重新验证了三个助推器。猎鹰9号助推器B搭载4名宇航员升空，前往国际空间站11月5日，猎鹰9号火箭助推器B成功发射了美国军方的GPSIIISV04卫星，11月15日，猎鹰9号火箭助推器B成功发射了四名宇航员进入国际空间站。三个发动机出现问题的助推器中，现在只有B还在，并将按计划在4天后发射。除非出现意外，否则这三个助推器都将在未来几年支持多次发射任务。猎鹰9号助推器B于8月18日实现了第六次发射和着陆与此同时，SpaceX公司将于11月21日发射“Starlink-15”火箭，预计将搭载猎鹰9助推器B，这也是该火箭助推器第七次发射任务。从本质上说，如果发射成功，“Starlink-15”任务也将意味着SpaceX完成其助推器重复使用长期目标的70%，即每个助推器发射10次。如果，以上两个任务都能按计划进行，那也就意味着SpaceX公司将在10小时内连续进行了两次火箭发射。而越来越密集的发射频率也意味着该公司火箭发射技术的不断进步和成熟。

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