SpaceX重型猎鹰火箭签新单202

据TechCrunch报道，SpaceX将于年末发射“重型猎鹰”（FalconHeavy）运载火箭，此次载荷为太空机器人初创公司Astrobotic建造的格里芬月球着陆器（GriffinLunarLander）。

该着陆器还搭载了一辆简称“毒蛇”的NASA寻水漫游车——VIPER（VolatilesInvestigatingPolarExplorationRover，极地挥发物调查漫游车）。

此次任务所使用的格里芬月球着陆器是一款中型着陆器，具有灵活的安装选项，可容纳各种漫游车和其他大型有效载荷，可为装载VIPER提供足够的空间，也因此需要使用SpaceX的重型运载火箭“重型猎鹰”。

若该任务如期完成，这将是“重型猎鹰”的首次登月，但这并不是SpaceX的第一个探月任务。SpaceX此前已计划最早于年使用猎鹰9号火箭为Masten和IntuitiveMachines两家公司发射月球着陆器。

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“重型猎鹰”火箭（来源：SpaceX）

“重型猎鹰”火箭以其超强的性能、绝佳的性价比以及可重复使用的能力，曾一举打破多项世界纪录，成为现役火箭之最。

“重型猎鹰”高70米、宽12米，它能将近64吨的载荷运送到近地轨道，此前近地轨道运载能力的记录保持者德尔塔IV重型火箭的记录为28.8吨，“重型猎鹰”是它的两倍多。

其火星轨道运载能力可达16.8吨，相当于一台LAV3装甲车，“重型猎鹰”在起飞时，其装备的27台梅林1D发动机可产生高达多吨的起飞推力，相当于18架波音飞机。

SpaceX给“重型猎鹰”的发射报价为9千万美元，作为对比，同样是重型运载火箭的德尔塔IV，其发射报价是“重型猎鹰”的五倍，平均约为4.3亿美元。在报价上的“良心”为SpaceX赢得了NASA和其他商业公司载荷运送80%的订单，几乎成为美国“登月专车”。

年，还没有成为“钢铁侠”的马斯克宣布要制造“重型猎鹰”火箭，被众人视为想法疯狂。年，“重型猎鹰”在其“首秀”上将他的一辆樱桃红色特斯拉跑车（Roadster）送上火星，被人们认为改写历史。

（来源：SpaceX）

Astrobotic公司飞行任务主任丹尼尔·吉利斯虽未透露发射价格，但在采访中表达了对SpaceX公司的信任：“登月不仅仅是建造一艘航天器，还必须拥有完整的任务解决方案。SpaceX通过提供一种经过验证的运载火箭将我们带入月球轨道，从而完善了我们的解决方案。他们拥有实现这一目标的团队、运载工具和设施。”

VIPER月球寻水漫游车，是NASA重返月球计划中的一项关键性任务。VIPER探测车将探索月球的南极，在寒冷、黑暗的陨石坑和其他地方寻找冰水。该区域处于永久阴影之下，因此可能包含冰水沉积物。

水是一种宝贵的资源，尤其是在太空中，月球上的水可以被提取，并转化为火箭燃料或呼吸用的氧气。探测车将在月球表面钻孔，并分析样本。

此外，它还能帮助人类绘制详细地图，以显示水的分布。未来宇航员在月球上生活和工作时将会使用到这些水。概括来说，该任务可为未来人类探索月球和建立地面站的提供重要资源，同时还可为人类探索火星铺平道路。

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VIPER在月球表面钻孔（来源：NASA）

最初，NASA计划在年发射VIPER，当时成本约为2.5亿美元，但NASA为使VIPER的工作寿命从14天提升到天，将发射计划推迟到年下半年，此举将VIPER的制造成本提高至4.亿美元。

据悉，此次任务同时是NASA“CLPS”计划中的一部分，该计划期望寻求私营部门合作伙伴建造月球着陆器。去年6月，Astrobotic赢得了为NASA搭载VIPER的合同，订单价格为1.亿美元。目前，出行CLPS任务的多数月球着陆器都是由SpaceX发射。

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