高度100公里5层楼高的中国民营亚轨道
前两天,深蓝航天的星云M1火箭公里级发射和回收成功,让有些人的玻璃心碎了一地。当中国民营企业没有搞航天的时候,你说他们只知道卖菜,当中国民营企业开始进军航天的时候,你们又说它搞的是“玩具”,不管怎样,都是“中或最输”是吧?那么今天,小编就给大家介绍一家中国民营航天企业,和他不是“玩具”的百公里级亚轨道可回收火箭。
有人说星云M1是玩具
你没听错,中国民营航天企业的可回收火箭,已经发展到百公里的亚轨道级别了。如果你不知道什么叫百公里亚轨道级,可以看看蓝色起源的“新谢泼德”火箭。当然,这个世界上远不只SpaceX、蓝色起源两家在搞可回收火箭,我们中国人也行,而这家中国民营航天企业就叫翎客航天,它的百公里级亚轨道可回收火箭叫RLV-T6。
RLV-T6
已经造出来了
说到翎客航天,熟悉民营航天的人都知道,它是我国较早进军可回收火箭的民营企业了,早在年之前就进行过三次火箭回收试验,其中第三次最高飞行高度超过米,飞行时长50秒,回收落点精度0.07米,而且在接近地面的时候,并不是直接砸回去的,表现出较好的减速、悬停和横移能力。
RLV-T5
可惜,在RLV-T5时代,外界却一度传出了翎客航天破产的消息,这家民营航天公司沉寂了一段时间,但最终咬牙坚持,在年走出了ICU,年更是重整旗鼓。值得一提是,即使是在最困难的时候,翎客航天依然立项了RLV-T6百公里级亚轨道可回收火箭,并在年6月正式启动工程研制,并准备在今年,也就是年度进行百公里级回收飞行试验。
RLV-T5亚轨道可回收火箭
看到这里,肯定有人又会轻蔑地说:玩具、PPT。不好意思,长14米,差不多相当于5层楼高的RLV-T6不仅已经造出来了,而且还在今年5月4日进行了零号机的首次全箭静态试车。如果你要说5层楼高的火箭是“玩具”,那么年前SpaceX的“蚱蜢”火箭也是玩具了。对了,很多人可能还不知道“蚱蜢”吧,不知道它就是“猎鹰”9火箭的摇篮吧?有的人甚至都不知道“猎鹰9”,连“星舰”、“龙”飞船都分不清就开喷,喷之前自己查查资料哦。
RLV-T6全箭静态试车
RLV-T6
SpaceX的蚱蜢火箭
值得一提的是,RLV-T6采用9发并联方案,发动机为翎客航空自研的风暴-1型液氧甲烷发动机,单台海平面标称推力12kN。说实在话,可回收复用火箭的关键是什么?是矢量控制、深度变推、重复点火和火箭发动机节流技术,但是除此之外,最为关键的是发动机。SpaceX“猎鹰”9的成功过程,就是“梅林”1d发动机的进化史,而现在的SpaceX不仅有“梅林”,还有“猛禽”,甚至还在研制“超级猛禽”,这些才是它可回收火箭成功的关键,也是敢吹嘘载人登月殖民火星的胆气。
RLV-T6采用9发并联方案
风暴-1型液氧甲烷发动机
相比而言,我国民营可回收火箭的发动机,的确是“宝宝”级别的,但是没有关系,通过一次次迭代,我们也会进步。而且从RLV-T6的方案来看,它的起点很高,除了冲破卡门线,实现公里轨道的火箭回收之外,在发射过程中,还会将几颗实验卫星、微重力实验舱送入亚轨道。
这是玩具吗?
而除了箭体回收之外,RLV-T6的舱门式整流罩也是可以回收的。另外,据说RLV-T6可在1周之内完成对接、发射、回收、维护及状态确认、具备二次飞行的条件,发射成本也能降低到传统固体亚轨道火箭的1/10以下。总而言之,年第四季度,值得期待。
加油
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