这家民营企业帮助解决了发动机难题,L15

近日据国内媒体报道中国自主生产的L-15猎鹰教练机将出口到南美国家乌拉圭，这一消息表明了中国的L-15教练机的外销又取得了重大进展。鲜为人知的是L-15教练机此前使用的一直都是乌克兰提供的发动机，如果发动机一直受制于人的话L-15教练机也不可能这么快就取得外销好成绩。

而更让人惊讶的是此次解决L-15教练机发动机问题的是一家中国的民营企业。L-15发动机装备AI-发动机的国产版本，此此举将解决L-15猎鹰教练机以前存在的“心脏”难题。尽管同样的是乌克兰的发动机，但从乌克兰采购和引进乌克兰的生产线两者性质是完全不同的，如果从乌克兰采购的话乌克兰随时可能中断交易而导致L-15暂时无发动机可用，而引进该发动机的生产线和技术则不存在这一问题了。

教练机指的是帮助飞行员进行训练的特殊机种。按照等级进行划分分为初级教练机、中级教练机、高级教练机。中国洪都航空研发的L-15猎鹰教练机就属于高级教练机。L-15猎鹰教练机又被称为歼教-10。

助力解决L-15猎鹰教练机“心脏”难题的一家名叫“天骄航空”的北京公司。该公司生产的AI-发动机与之前L-15猎鹰教练机装备的乌克兰生产的AI-K-25F相比更为优秀。北京天骄航空是中国国内航空产业兴起的民营高科技公司，而且零部件也大部分来自“天骄航空”。

有人可能会问为什么不是中航旗下公司研制的发动机而是这家民企，实际上中国如今已经有数千家从事与军工有关联的研发制造的民用企业。而民用企业参与军工生产与研发有着多方面的好处。第一是：国家每年下拨的军费有限不可能处处都投入大量的物力去研究生产，民用企业参与可以给国家节约经济成本，将更多的人力与物力投入到其他项目建设上。第二是：民间企业的参与随之带来了民间资金的投入，民间资本具有更大的灵活性将会促进中国航空工业的发展。第三是：民间企业参与研发军工一方面帮国家缩减了人员研发开支费用，另一方面可以在民间储备人才与经验，未来这些专业人才和丰富的经验都将发挥着不容忽视的作用。

近年来，伴随着改革开放的不断深入发展。中国航空工业的研发与生产也渐渐对民间企业打开了大门。事实上，军民融合的合作早已经得到了发展。曾经在航天工业中，中国军用的东风-5B弹道导弹的设计经验与技术就促进了长征系列火箭的研发。并且在前端时间中国空军还与京东、顺丰进行了一次利用民用无人机进行补给的军民联合合作，在未来还会有更多的民间企业加入到为军工服务的体系之中。

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