铃木隼动态2021款将适度更新回

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在过去的几年中，汽车工业从未停止过谈论铃木GSXR（Hayabusa）“猎鹰”（以下简称“猎鹰”）。由于不符合欧4排放法规，该车于年在最重要的欧洲市场停产。因此，“猎鹰”车迷一直担心“神车”会消失。

但是，事实是，“猎鹰”仍然是铃木未来计划的重要组成部分。最近，日本摩托车杂志“AutoBy”的消息显示，年的“猎鹰”将适度更新！

“适当续约”的含义首先表明“猎鹰”已被确认返回；其次，它不会被彻底改变。

此前，铃木曾披露过有关“猎鹰”的一些专利新闻，包括更换新的车架和底盘，更换符合排放标准和更大排量的新发动机以及铃木的新概念“ConceptGSX-”。铃木内部人士也暗示，“猎鹰”不会永远消失。

概念车GSX-R（）

消息显示，猎鹰将不会更新底盘（至少会延迟变更计划）并不会增加发动机排量（从cc增加至cc）。但是，将对其进行适当更新以符合Euro5排放标准。

新车将在旧型号的基础上大惊小怪。主要更新包括：更新的悬架，电子节气门进气系统和更新的排气装置，以满足Euro5排放标准。功率预计将保持在hp左右。

此外，还将植入IMU电子控制系统，包括由该系统控制的现代电子控制设备，例如转弯ABS，牵引力控制和多种行驶模式。

本文中的图片不是新车的设计图，而是《AutoBy》杂志期望的新车外观。车身设计与旧模型相似，但更接近铃木在年展示的ConceptGSX概念车。

如果铃木Hay鸟在年重返市场，它肯定会保留在它的荣耀和荣耀中。可以用一个俗语来形容：“您的叔叔仍然是您的叔叔”！因为，其他型号无法轻易消除骑手之间的“猎鹰”状态。

CG图

目前，我们不禁想起铃木总裁铃木敏宏在年10月武士刀开幕时的雄心壮志。他说：“到年，我们计划推出10款新车型，特别着眼于大型车型，扩大我们的整体阵容，并根据现有模型创建新系列。”

新型Suzuki刀和V-Strom（DL）已被采样，将来还会有更多Suzuki产品问世。我们期待国王的归来。

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