长征六号魔改版首飞,具有固液搭配特征,国

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前不久,经过魔改后的长征六火箭终于实现了首飞,其开创了我国运载系列火箭“固液搭配”新模式。对于这款吨级的庞然大物,笔者感觉其整体性能优于H-3火箭,不过却遭到其他不少的质疑。在动力方面,这款火箭搭载了煤油液氧发动机,这与H3火箭所采用的吨氢氧发动机不能相提并论,而且后者无论在重量还是体型上都具有明显优势。虽然有上述差距,但它们在SSO运载能力方面却十分接近,所以具有一样的工作实效。

对此,有人却表示长征六根本不是H-3火箭的对手,因为后者的基础版的运载能力就达到4吨,就更不用说具备发射MMX登火探测器的高级版本了。所以这种比较没有多少意义。

虽然在性能指标上看,长征六没有什么优势,不过好在其已经实现首飞目标,而H-3火箭的升级版尚处于设计阶段,甚至于H-3火箭本身由于发动机故障而始终没有发射。提到设计环节,长征六号家族也在不断改进,其中提到过三芯并列的设计思路,这就是所谓CBC构型。据悉,这种构型与“重型猎鹰”等设计方案如出一辙,号称拥有“宇宙神”5的实际运载性能。

对此,有人一定会发出巨大疑问,认为这不可能。但事实就是如此,既然长征六号系列可以通过魔改而升级为吨级的大怪物,那么也同样具备魔改出中国版“重型猎鹰”的现实可能性。另外,设计师还能够以这款火箭为基础,衍生出光杆等其他型号,这是充分发挥“固液搭配”的潜力所致。通过模块化设计思路,研发者可以依据需求变化来进行构型的打造。

需要特别说明的是,这款长征六号升级版在该系列产品中排位并不高,整体实力位于长征五号、长征七号以及长征九号等多种型号之后。但H3火箭却不一样,它可是日本方面最为优秀的火箭之一,虽然其具有一定优势,但并不具有明显的领先指标,不存在多少代际差距。并且我们并不会止步不前还将继续努力奋斗,超越当下这些先进的火箭只是时间问题!



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