1970年,雪佛兰ELCAMINOSS外

雪佛兰雪佛兰Chevelle从一辆受到Belair启发的双门多功能车，发展成为一辆成熟的肌肉车，后面有一张床，可以拉各种各样的东西。事实上，ElCamino(在西班牙语中意为“道路”)在其生命周期中经历了相当大的转变。

最初的型号是年推出的，外观是BelAir，包括泪珠尾灯，内饰是比斯卡因(Biscayne)。

雪佛兰决定在第二年停止生产ElCamino，直到年才在雪佛兰雪佛兰Chevelle的a型车平台上重新出现。

当时，雪佛兰把埃尔卡米诺作为一种轻便的工作马出售，这就是为什么他们没有费心提供雪佛兰更有活力的发动机选择。但是，随着时间的流逝，福特提高了他们的猎鹰Ranchero的性能，雪佛兰不得不奋起应对。很明显，当年第三代埃尔卡米诺(ElCamino)退出市场时，肌肉车的热潮也开始升温，因此，一年后，一款6.5升V-8的SS版本面世。

正如许多车迷和记者所指出的那样，埃尔卡米诺在汽车制造商几乎每一款车型都进行了重新设计的时候越来越受欢迎。这就是为什么埃尔卡米诺在年又进行了一次改头换面之前，在年又进行了一次风格上的改变。

基本上，在外观方面，埃尔卡米诺(ElCamino)跟随雪佛兰的脚步。这就是为什么ElCamino在年得到了同样四四方方的机身，至少在a柱之前是这样。为了使生产阶段更容易，埃尔卡米诺的轴距与标准的四门雪佛兰马里布(ChevelleMalibu)一样长，但由于后悬架更长，车身略长。

前面，埃尔卡米诺运动四大灯设置，你会发现雪佛兰。圆形前照灯位于镀铬插座内，位于两件式水平安装格栅的两侧。

夹在格栅之间的薄金属片是你能找到SS的地方。

笨重的前保险杠覆盖了整个前筋膜下部。橙色指示灯与镀铬保险杠结合在一起，直接位于前灯下方。

这个例子与D88条纹包，使汽车有一个运动的外观，由于两个宽条纹-黑色轮廓-伸展回挡风玻璃。尾门的中心面板也涂成黑色。一个可选的附加，可以添加到党卫军的包是添加功能引擎盖销，这款车有。

这款车还安装了精巧的感应风帽。根据当时印制的雪佛兰宣传册，它的目的是“向发动机进气口注入额外的冷空气……”就像长跑运动员的第二次风。

另一种选择是让屋顶覆盖黑乙烯。如果你生活在阳光充足的州，这并不理想，但话说回来，乙烯基上衣在70年代很流行。年的雪佛兰(Chevelle)是一款尽可能接近小型肌肉车的车，但它仍然有大量的铬合金。床被镀了铬的铁条包围着，像a形柱、窗框和车轮井一样。

在车轮井内，你会发现典型的14英寸超级运动轮毂盖，结合铬辐条与黑色的内部元素和抛光唇。它们装有B/F古德里奇T/A子午线轮胎。

在后面，你会看到背光不再与尖锐的包围尾灯的单位。

相反，他们被移动到后挡板，这使得他们没有用处，如果你想倒车与后挡板下降的任何原因。更多的铬条将黑色的中央面板(中间有党卫军徽章)与其他红莓车体分隔开来。排气管刚好从后轮后面排出。

雪佛兰为埃尔卡米诺找到了一个新的市场，一个既注重性能又注重实用性的市场，内部也发生了变化。内部的许多元素都是相同的雪佛兰。你会得到同样的驾驶员

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