来得太突然对标猎鹰9号的长征八号可回收

上次讲到国内神秘公司向国际电联递交颗通信卫星的申请时，还在想长征八号还没准备好，怎么在几年之内把万多颗卫星发射到轨道呢？

今天长征八号运载火箭就在文昌航天发射场完成技术区总装测试工作后，垂直转运至发射区，计划于本月20日择机实施发射。

此次发射将运载航天科技集团公司五院的试验卫星，还将搭载4颗实验小卫星。

长征八号为什么如此引人注目呢？

近年来，卫星应用已经进入到实用、商用阶段，社会发展对通信卫星、遥感卫星、定位卫星等等的需求与日俱增。特别是对基站通信发展前景的忧虑下，SpaceX的星链计划已经发射千颗卫星组网，在北美地区即将正式运营，极大激发了各国对卫星通信的向往，纷纷祭出万颗卫星组网的宏伟计划。

而卫星的发射成本是困扰各大巨头的难题。只有SpaceX公司有非常成熟稳定的一级火箭回收复用技术和整流罩回收复用技术。猎鹰九号一箭60星，重型猎鹰一箭星，极大地提高了发射效率，并将生产发射成本压缩到极致。但是要到竞争对手手上买服务显然不是明智的选择。

据了解，长征八号将与猎鹰9号性能相近。都是批量化生产，模块化组装，可回收复用（据闻初次发射将不进行回收验证，根据长征八号现场火箭来看也没发现着陆支架、格栅舵、氮气推进器、滑翔鳍等回收装置）。

长征八号采用猎鹰9号同样的燃料方案：液氧煤油，摈弃了以往有毒有污染的固体燃料。太阳同步轨道运载能力增强到5吨级，地球同步转移轨道运载能力达2.8吨级。

国内著名的火箭技术专家龙乐豪院士曾透露，中国正在加紧研制长征8号火箭，这种新式的火箭将采用类似于猎鹰9号火箭的回收模式，并利用反推力实现垂直着陆。

长征8号火箭是基于多款成熟产品的组合，更具体地说，长征8号的一级火箭基于长征7号的底子，直径达3.35米，以煤油/液氧作为动力燃料；长征8号的二级火箭基于成熟的长征3号甲型，直径达3米，以液氧作为动力燃料；长征8号的一级火箭（箭体）上会捆绑两个以固体燃料作为动力的助推器，且是基于长征11号的固体燃料设计方案和经验；长征8号火箭会跟SpaceX的猎鹰9号火箭一样，亦配备栅格翼和着陆器。

长征8号短期的目标是，在年前后首次开展测试飞行，尝试完成一级火箭的回收。长征8号定位于中等的运力，设计达到公里的太阳同步轨道，有效载荷4.5吨，目标是在国际上成为具有竞争力的火箭。

所以说，长征八号此次的发射也是在计划时间内稳步推进中，并对原计划有所修正。下一次的测试或许涉及回收技术的验证。

加油！长征八号!

加油!中国!

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