SpaceX开始组装其猎鹰重型火箭,将为

SpaceX公司组装了第四枚猎鹰重型火箭，10月23日，SpaceX分享的一张照片显示，在准备发射前测试时，它已经将猎鹰重型火箭的三个第一级助推器连接在了一起，如下图所示。与此同时，工作人员已经完成了同样重要的任务，改造39A发射场的运输/安装装置(T/E)，该装置已经为单核猎鹰9号火箭配置了三年多。

SpaceX在所有猎鹰发射中使用的运输/安装装置有点像移动主干和发射塔的组合。它们的第一个目的是运输猎鹰火箭进出它们的集成机库和发射台。他们的任务还包括垂直提升猎鹰火箭和水平放置，以便运输或工作人员操作。最重要的是，它们连接到发射台的地面系统，通过多个线缆和快速断开端口向猎鹰9号和猎鹰重型火箭分发推进剂、气体、电力和通信。

猎鹰重型火箭只能从LC-39A发射场发射，因为它的助推器数量是猎鹰9号火箭的三倍，在两者之间切换时需要对发射台的T/E进行重大修改。

美国太空部队的有效载荷“USSF-44”（一对落后于计划两年多的秘密卫星）几乎不会在发射前测试期间安装在猎鹰重型火箭上，因此火箭在测试后至少需要再次被运回机库，让其与有效载荷整流罩连接起来。

综合起来，这个预发布过程很可能需要一周甚至更长时间。多个消息来源报道称，猎鹰重型火箭计划在美国东部时间10月31日万圣节上午9:44之前发射。

在猎鹰重型火箭的第四次发射任务中，所有三个火箭助推器（B、B和B）都是全新的，它的核心助推器的二级助推器和有效载荷整流罩也是新的。这足以证明“USSF-44”任务对美国太空部队的重要性。

美国联邦通信委员会(FCC)的发射许可已经证实，SpaceX将有意消耗掉新火箭的中心核心助推器，而它的双侧助推器将尝试在卡纳维拉尔角同时着陆。“USSF-44”将是SpaceX首次尝试直接发射到地球静止轨道(GEO)，这是一项极具挑战性的任务，需要火箭的第二级在两次主要燃烧之间的4-6小时左右在太空中滑行。

如果成功，猎鹰重型火箭将把“USSF-44”任务的秘密卫星送入距离地球表面约公的圆形轨道。在这个高度，轨道速度与地球的旋转速度相匹配，航天器可以有效地悬停在它们选择的区域上方——无限期地。

猎鹰重型是世界上最强大的火箭之一。在升空时，它的重量约为吨，可以产生超过吨(的推力。在完全可消耗的配置中，猎鹰重型火箭可以将26.7吨的有效载荷发射到椭圆形地球静止转移轨道，可将63.8吨的有效载荷发射到低地球轨道。

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