珠海航展开幕在即鹘鹰是否公开转正成最

10月30日早晨，4架歼-20以两个双机编队的方式驾临珠海，当初航空部门公布的两型四代已经确认了一个，而另外一个四代，显然是FC-31鹘鹰战斗机。而最近关于鹘鹰最沸沸扬扬的消息，则是有军事观察员透露其已经取得了户口本，成为中国海军下一代舰载机的基础发展型号，并很有可能获得了歼-35的编号。

从歼-20现在的装备和生产进度来看，其仍然处于不断完善的状态，比如本次亮相珠海的歼-20，机头下方的光电跟踪瞄准系统并没有安装。在这种情况之下，急需下一代战斗机的中国海军只能去选择其他机型，而鹘鹰显然是最好也是唯一的选择。在解放军航空兵的装备历史上，飞豹战斗轰炸机就是先有了海军的订单，再有了空军的订单。而随着中国航母事业的推进，海军航空兵在战斗机选型上的话语权将会越来越强。

众所周知，鹘鹰是我国首款由航空工业部门自主投资研发的隐身中型多用途战斗机，如果它真的获得了中国海军的认可，成功转正，那么这个消息很有可能在本届珠海航展上得到正式的公开。届时，这些年来围绕鹘鹰产生的种种猜测，有望得到终结。

近年来，解放军航空兵在战机装备的选择上，一直在不停的打碎某些网友的玻璃心，如L-15猎鹰高级教练机，曾被预言为海军不要，空军不要，国外不要，而如今猎鹰不但装备了中国空军、海军航空兵，还成功的出口到了多个国家。这种网络意见和现实装备最激烈的冲撞，则体现在苏-35战斗机的进口上，而从现在的趋势来看，即使鹘鹰转正的消息得到了公开，恐怕互联网上汹涌的口水还要持续一段时间。

其实，早在今年2月份，航空工业官方媒体《中国航空报》刊发的《舰载战斗机现状与发展趋势》一文，就声称中型多功能舰载战斗机是舰载战斗机的主流及趋势。任何社会经验丰富的人，都知道这种文章的出现意味着什么，但依然有很多网友乃至一些媒体，不愿接受这个结果。

从现在的消息来看，鹘鹰很难有实机出现在本届珠海航展，但相信关于它的各种消息，仍然将成为本届航展的热门话题。

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