印度发展载人航天,载人舱和火箭都有了,究

目前世界上有个国家完成了载人航天并成功返回，分别是苏俄、美国以及中国。而自认为是“东方大国”的印度自然想做第四个，因此印度也早将载人航天提上了日程。

当然，要完成载人航天，就需要解决载人舱和火箭这两个问题。

印度载人飞船

据悉，印度的载人航天计划名为加甘扬计划，载人飞船——加甘扬飞船采用很经典的两舱结构，由载人舱和服务舱两部分组成。其中载人舱是一个没有尖锐部的椎体，最大处直径.5米，高米，可以装载名宇航员。

单就载人舱的话，该系统只有.7吨，但要是加上服务舱、名航天员、服务舱中的燃料以及各种其它设备，整个加甘扬飞船在起飞阶段的总重达到了8.2吨。

这个重量是非常恐怖的，印度想要减重也很难。毕竟中国的第一款神舟飞船——神舟5号总重也达到了7.79吨，印度的这个设计其实已经算很不错了。

本来按照印度的计划，他们将在年完成载人航天。但因为技术的进步没有达到印度的预期，以及疫情原因，印度打算在年结束之前完成一次加甘扬飞船的无人试飞，之后再想载人航天的事。

另外在年9月份的时候，印度科学和技术国务部长吉滕德兰·辛格表示，印度已经将自己的载人航天计划推迟到了年。

按吉滕德兰·辛格的原话，计划推迟是因为疫情原因，但实际上技术上的原因占比也相当大。

印度火箭

在火箭上，印度预计使用GSLVMarkⅢ火箭完成这次载人航天。

这款火箭是印度目前推力和载重最大的火箭，它的起飞重量达到了吨，能将10吨左右重量送入近地轨道。

对比一下中国当年送神舟飞船上去的长征二号F火箭，起飞重量.8吨，近地轨道载荷8.8吨左右，能看出，印度这个火箭在起飞重量和载重上，都比长征二号F大了不少。

但GSLVMarkⅢ火箭的性能指标体现出了一句话，那就是大力出奇迹。

它整个起飞重量比长征二号F火箭重了多吨，两枚火箭都不在一个量级。横向对比一下美国的猎鹰9Block5火箭，起飞重量吨，但近地轨道投送重量却超过了16吨，接近印度GSLVMarkⅢ火箭的2倍。

另外像我国同等规格的长征七号火箭，起飞重量吨，近地轨道投送能力1.5吨，也比印度GSLVMarkⅢ火箭大。

中国载人航天用长征二号F，主要是考虑到了经济性上的原因，而印度则是因为只有这款火箭有足够推力把载人舱送上太空。

不过从印度这款火箭的几次发射中，倒也能看出该火箭的性能应该没有掺杂水分。

截止至年10月结束，GSLVMarkⅢ火箭总共进行过5次发射，5次都是火箭方面没有问题。

第一次是年，当时印度将一个乘员试验舱送入了近地轨道，为将来的载人航天计划积累技术。这枚试验舱重.7吨，结果非常成功。

第五次发射是其载重最大的一次，这次印度将6枚人造卫星送上了太空，这些人造卫星的总重达到了6吨，已经和印度设计的载人舱较为接近。从设计指标上来说，GSLVMarkⅢ火箭送印度的加甘扬飞船上天应该没有问题。

印度载人航天靠谱吗？

既然印度已经有一定的航空火箭发射经验，那么其搞载人航天，究竟靠不靠谱呢？

其实结合印度几次重要航天项目来看，印度直接载人航天还是比较危险的，最典型的案例就是印度的月船二号探测车。

月船二号探测车就是被这款GSLVMarkⅢ火箭送上天的，为GSLVMarkⅢ火箭的第4次发射。

火箭本身没有出问题，但月船二号出了问题。该月球探测器年9月上了月球后很快失联，印度声称是成功上了月球，但因为一些技术上的原因断开了联系。

然而很快国际上就有天文爱好者发现了月船二号的残骸，到同年12月份的时候，NASA公布了月船二号的残骸位置。印度这才承认月船二号并没有然着陆成功，而是来了一个“硬着陆”，导致探测车坠毁。

可见印度的航天技术底子还是比较薄，没有预先进行大量验证和练习的计划，怎么看怎么不靠谱。

而且印度GSLVMarkⅢ火箭最大近地轨道投送能力8.8吨，加甘扬飞船的重量8.2吨，已经逼近了火箭的极限载重。

况且GSLVMarkⅢ火箭的8.8吨载重还只是理论参数，没有经过实际验证。

GSLVMarkⅢ火箭实际运载过的最大载重就6吨左右，就算不进行加甘扬飞船的无人试飞，先送几枚总重8吨的卫星上去，这个项目看起来都要靠谱点。

不过印度倒是也真在稳步推进自己的载人航天计划。

除了加甘扬飞船和GSLVMarkⅢ火箭，印度在年时进行过SRE-1太空舱的再入大气层实验，虽然那次乘员舱的重量只有0.5吨左右。

到了年，印度进行了首次载人飞船乘员舱大气再入试验，也就是GSLVMarkⅢ火箭第一次成功发射的那次。年时又进行了飞船逃逸系统测试，几次测试都比较成功。

由此可见，印度搞载人航天的决心还是够的，但能力可能还有所欠缺。

载人航天不是小事，每一次有宇航员伤亡对整个人类群体来说都是巨大的损失。印度要是贸然进行载人航天，且项目失败导致伤亡，那对其国家影响力的打击会相当大。

印度方面显然也知道这个问题，在其没有一定把握的情况下，也不会直接送载人舱上天。所以印度的载人航天应该还是会继续搞，但应该会进行多次推迟，直到印度有足够把握。