路智慧车聪明走特色发展之路

在江苏苏州高铁新城的街头，随处可见顶着天线的汽车在路上行驶，路灯杆上隔一段距离就能看到布设的传感器，而在云控平台上，大量的数据正在运算。聪明的车、智慧的路、灵活的网，在苏州高铁新城，智能网联汽车产业的生态链已经初步形成。目前，苏州高铁新城已集聚车联网企业超家，覆盖软件算法、环境感知、仿真测试、基础设施、出行服务、通信网络等30余个细分领域。

顶层设计前瞻布局

智能网联汽车产业这个风口，苏州高铁新城在年的时候就瞄准了。依托高铁苏州北站，苏州高铁新城在长三角区域有着得天独厚的区位优势，同时具有苏州产业要素聚集的基因，恰逢智能网联汽车产业方兴未艾，苏州高铁新城在产业上进行了前瞻布局，将智能网联汽车作为区域的“一号产业”来发展。

苏州市相城区区委常委、苏州高铁新城党工委书记梁智垚介绍，苏州高铁新城在业内率先发布了《苏州高铁新城车联网场景城市规划》，编制了《苏州高铁新城智能网联汽车产业三年行动计划(-)》，制定实施了《苏州高铁新城关于支持智能网联汽车产业集聚发展的实施细则》。对于落户企业，不仅有智能网联汽车产业专项扶持，其中包括最高1亿元的量产支持、最高万元的运营支持、最高万元平台服务使用补贴、最高万元的课题补贴等，还有落户支持、研发补助、高科技项目奖励等政策扶持。

优厚的产业扶持政策吸引了一大批企业落户，乘用车领域的魔门塔、干线物流领域的智加科技、增量零部件领域的图达通、产业服务生态领域的智行众维、出行领域的T3出行和曹操出行、主机厂领域的吉利汽车等纷纷布局，使得高铁新城成为国内智能网联汽车企业集聚度较高的区域。

走进图达通，陈列柜里展示着公司最新研发的车用激光雷达，这款名为“猎鹰”的雷达是全球首款大规模量产的nm激光雷达。图达通智能科技(苏州)有限公司总经理邓常敏告诉记者，苏州高铁新城内的产业生态较完善，生态链上的几家头部企业都在区域内，合作洽谈非常方便。

车路协同行业领先

在兆润领寓商务广场站，乘客只需打开手机扫描小巴上的

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