印军东线阵风基地曝光紧急抢修加固机堡,

7月28日，印度空军发布照片，证实印军第二个阵风战斗机中队正式部署西孟加拉邦的哈希马拉空军基地，同时公布该中队番号为第猎鹰中队。从印军的部队记录来看，这个第猎鹰中队是一个重建中队，它同时也是印军的老牌飞行中队之一，最早是成立于年，并一直延续到了年才被解散。而解散之前，该中队一直飞的是米格-21M战斗机，比目前印军飞的米格-21Bsion还要老，部署地也是在西线靠近巴基斯坦的旁遮普邦亚当普尔基地。

图：第中队在哈希马拉基地重建

图：该中队暂时只有3架阵风战机

这次第中队重建装备阵风战机后，是首次来到东线，不过该中队目前暂时只有3架阵风战机，两架是单座阵风EH，一架是双座阵风DH。因为印军订购的阵风战机总数是36架，其中包括24架单座的EH和12架双座的DH，按计划分配两个中队，每个中队满编标配是12架单座EH和6架双座DH。目前印军到货是21架，所以优先让任务紧张的西线安巴拉基地的第17金箭中队满编后，才组建了东线的这个中队。另外，东线换装靠后还有一个原因，那就是哈希马拉基地之前的基础设施无法保障阵风战机，所以从年以来，该基地一直在法国技术专家的指导下翻新，今年才基本完工，具备了保障阵风战机的基本条件。

图：年和年哈希马拉基地的对比卫星图，翻新工程还是比较大的，很彻底

哈希马拉基地之前部署的是第22和第中队，这两个中队用的都是米格-27ML攻击机，本身对保障要求不高，所以没有什么高质量的封闭式保障建筑，只有分散的简单停机棚和露天停机坪，这样的简陋保障条件显然是不利于阵风这种先进而娇贵的战机长期使用的。另外，机场的跑道也是年久失修，上一次哈希马拉基地大规模整修跑道还是年，距现在还是太久了。再加上驻防机场的防空导弹单位也是长期没有阵地，一直只能散在短跑道上临时部署，所以为了进驻阵风，印度空军才下决心，投入巨资彻底翻新整个机场。

图：主跑道全部重新铺设，滑行道拓宽成第二跑道。停机坪全部铲掉修建保障设施

除了保障条件升级之外，印军的建设还包括加强基地内对战机的防护设施。主要是该基地距离边境实在太近了，哈希马拉位于狭窄的西里古里走廊一带，这里距离边境最近距离只有70多公里，在远火的射程内。而原本基地内的露天停机坪和简单机棚只有防爆墙保护，根本没有抵挡能力。因此在这次阵风战机进驻之前，印军特意将基地内的露天停机坪全部改为加固机堡，号称能扛磅级航弹的打击。另外，同样由于基地太过靠近边境，容易遭到空中力量突袭，因此印军很早就在该基地进驻了一个阿卡什防空导弹中队。

图：哈希马拉基地内已经完工的两个新一代加固机堡

图：基地北侧临时部署的两个阿卡什防空导弹中队

从整个哈希马拉基地的动工改造情况来看，印军投入的成本还是非常大的，说是把整个基地重新建了一遍也毫不为过。不过这也改变不了该基地“天生”的缺陷，那就是靠一线太近。如果是面对巴基斯坦这样缺乏足够远程精确打击手段的对手的话，这不是什么大问题。但是一旦对方拥有丰富的远程打击兵器的话，这些阵风战机可就岌岌可危了，很可能连出动的机会都没有。而且即使有加固机堡也很难保证不被摧毁，因为远火也有专用的钻地战斗部，即使无法击毁哈希马拉的机堡，也可瘫痪机场跑道和防空阵地，给其他更重磅的打击载具扫清障碍，创造条件。所以综合来看，印军将手中最先进战机部署在如此靠前的机场，显然并不明智。

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