继096kmh加速19秒的跑车之后,

提到埃隆·马斯克，各位可能会有些陌生，但是提到特斯拉各位就很熟悉了。作为世界范围内领先的电动汽车公司，其先从高端的跑车作为切入点，推出了ROADSTER奠定了品牌基调，随后推出了MODELS、MODELX等走量的车型，这些车型也取得了不错的市场反响。

MODELS作为特斯拉推出的第一款中大型轿车，其从上市到现在已经进行了一次“变脸”（类似燃油车中网的设计被“小嘴”取代），续航里程也提升到了km以上。采用鸥翼门设计的MODELX在上市之后同样取得了不错的成绩，现在这两款车在北京街头已经很常见了。

当然特斯拉也在布局新车型，扩张自身的产品阵容，定位中型车的MODEL3现在海外已经逐步向用户交付了。全新的入门SUV车型MODELY最快也会在年正式上市销售。

说到新产品那特斯拉的“性能怪兽”——新ROADSTER不得不提，其造型十分科幻运动，同时还有着极强的攻击性。

新ROADSTER配备有kWh的电池组来驱动电机，峰值扭矩达到了惊人的N·m。其0-96km/h加速时间仅为1.9秒，0-km/h加速时间仅为4.2秒，极速可达km/h，同时最大续航里程可达公里，表现十分强悍。同时新ROADSTER的价格也十分“强悍”，光订金就得需要-.9万，而且还要等3年之后才能正式量产。

上边所说的只是特斯拉在乘用车领域的表现，在商用车领域，纯电动商用车同样有着巨大的发展潜力，特斯拉自然不会放过这块大蛋糕，于是就有了下边的纯电动商用车产品规划。

年11月，特斯拉发布了纯电动半挂卡车——Semi，官方称这款车在提升安全性的同时，还能大幅降低货运成本。在空载状态下其0-96km/h的加速时间仅需5秒，达到了现在性能车的水准，这样的加速表现是现在的卡车难以企及的。价格方面，Semi的预售价格为15-18万美元（仅限美国地区），约合人民币99-万。

Semi延续了特斯拉轿车的设计风格，没有进气格栅的前脸加上两侧巨大的轮眉，使得Semi车体视觉效果很宽而车厢较窄，搭配上长条形的全LED头灯组，视觉效果非常科幻。巨大挡风玻璃采用抗冲击玻璃制成，使得驾驶员视野达到最大的同时，安全性也得到提升。

内饰设计非常独特，驾驶席位于车厢正中央，这为驾驶员带来了非常棒的视野。驾驶员两侧分别有一块中控大屏，视觉效果非常科幻前卫。两块大屏集成了连接互联网、监控盲点、电子数据日志、甚至远程监控等功能。此外，特斯拉半挂卡车还配备增强版的自动驾驶辅助系统，具备自动紧急制动、自动车道保持以及车道偏离警告。

由于半挂卡车可以用来放电池组的空间很大，所以Semi的两款车型分别有着英里（km）和英里（km）的续航里程。Semi的电池组布局在拖头的正下方，使车辆拥有更低的重心，在遭遇撞击时还可以为车辆提供保护。在全新的快充模式下，Semi充电30分钟就可以拥有约km的续航。

此前，埃隆·马斯克在其个人的Twitter发布消息称将在MODELY车型之后立即生产一款皮卡车型。

从效果图来看，这款皮卡的尺寸明显大于福特F-系列。设计上该皮卡车型的风格与Semi类似，造型同样极具未来气息。由于不用布局发动机，所以前悬非常短，这使得驾驶舱可以处于前轴上，使货箱拥有了更大的空间。电池组的位置预计依旧会布局在地板上。

按照计划初代ROADSTER将作为猎鹰重型运载火箭的有效载荷被送入火星轨道。发射时间预计为本月，如果发射顺利，初代ROADSTER将随着太空船围绕太空轨道运行，到达远拱点时再切换速度进入火星轨道，并绕飞火星超过10亿年。

作为人类的名片，车上还会播放英国传奇摇滚歌手大卫·鲍伊的经典曲目《太空怪人》。这不禁让我想起了我们国家的东方红一号卫星，当时卫星发射成功之后播发的《东方红》乐章，由大型地面接收站接收，之后经过广播电台转播，全国人民都可以收听到。

为什么特斯拉ROADSTER能和猎鹰重型运载火箭发生关系？

这主要是因为它们情同手足。猎鹰重型运载火箭是SpaceX（太空探索公司）的产品，ROADSTER是特斯拉的产品，而这两家公司都是埃隆·马斯克的产业，他是SpaceX的CEO兼CTO、特斯拉的CEO兼产品架构师。因此说猎鹰重型运载火箭和ROADSTER情同手足也就合情合理了。而且事实证明，马斯克将猎鹰重型运载火箭和特斯拉ROADSTER相结合是一个非常棒的创意。

最后让我们回到特斯拉的产品上，从产品规划来看特斯拉产品布局更加完善，入门产品的价格也在降低。在乘用车市场取得不错的成绩之后，特斯拉又进军商用车领域，计划推出纯电动半挂卡车和纯电动皮卡，进一步确立了特斯拉在电动车领域的领先地位。至于这些特斯拉新产品能够取得什么样的成绩，还得靠时间来验证。各位如何看待特斯拉的这些产品，欢迎留言评论。

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