飞行不设限,追梦趁年华欢迎猎鹰飞行俱乐
何先生和带飞童教员在浙江安吉天子湖机场钻石飞机旁合影留念
恭喜单飞！
07
飞行不设限，追梦趁年华
欢迎步入飞翔的天空
1
你们也是别人眼里的风景
也许航向可以汇聚
辗转一起一落的悲喜
也许漫长可以换算成英尺
问询遥远
丈量几场大雨与晴日的间隙
而时光和引擎只会向前
滞留的青春和不安
总会离去
信仰是心中的绿洲
时序轮替中，始终不变的是追梦者的身姿
历史坐标中，始终清晰的是追梦者的步伐
正如作了茧的蚕，无法看到茧壳以外的世界
守在井底的蛙，难以了解宇宙星辰的浩瀚
唯有心中梦想之灯长明
才能于飞行人生乘风破浪
何惧逆境向阳而生
趁当下，不负夏日野蛮生长
虞先生和段教员在阿若拉SA60L飞机旁合影留念
恭喜单飞！
时光斑驳处的盛夏总是让人期盼
发动机清晰的轰鸣声
在机场跑道间渐次响起
以极具穿透力的声音
唤醒了时光斑驳的飞行夏日
飞行不设限，追梦趁年华
欢迎猎鹰两位飞行学员步入飞翔的天空！
你们也是别人眼里的风景
恭喜顺利完成单飞任务
......
童教员为单飞的何先生献上鲜花
恭喜顺利单飞
七月这天
猎鹰飞行俱乐部两位会员顺利放单飞啦
在飞行中收获成长
你们亦是别人眼里羡慕的风景！
2
导读
检查，报告，开车，滑出...
滑翔的身影，沉稳靓丽...
白色的钻石飞机在天空中划过
最后平稳的降落在跑道上
顺利完成单飞训练
7月27日下午，猎鹰飞行俱乐部华东基地学员虞先生迎来了个人首次单飞任务。在飞行前，有条不紊地对阿若拉SA60L飞机进行常规例行检查：飞机外观，调整仪表盘，驾驶舱盖、一切正常，准备就绪，他将开始此次单飞任务。
虞先生驾驶阿若拉SA60L飞机
大风突变天气彰显过硬的飞行功底
安吉天子湖机场完美落地
3
虞先生单飞回顾
符合单飞放行条件
“猎鹰B-X，正对跑道08，请求起飞。”“X可以起飞，地面风、4米/秒，跑道08，可以起飞。”无线电耳机传来安吉天子湖机场塔台放飞的命令，学员虞先生驾驶着飞机，17点45分，B-X阿若拉SA60L飞机正式起飞。
单人单飞
挑战首次个人SOLO
第一次独自驾驶飞机飞上蓝天，没有教员在一旁的指导，他从容应对。在单飞过程中，忽遇安吉大风突变天气，虞先生独自一人按照操作流程，冷静沉着、有条不紊地操控阿若拉飞机，并出色地完成了规定的飞行动作至08跑道平稳着陆。
特情处置临危不乱
彰显过硬的飞行功底
整个过程，虞先生一直保持了良好的心理状态：没有惊慌失色，特情处置过程中表现出了临危不乱、训练有素的飞行品质，冷静地按既定的程序严谨驾驶，巧妙地启动系列规范操作，整个落地一气呵成，彰显了扎实的功底。
他用行动在诠释着过硬的飞行技术：没有平日里一朝一夕的积累，哪有今日的沉着应付！当然这也离不开带飞教员平日里的悉心教导，可谓：青出于蓝而胜于蓝。
4
何先生单飞回顾
绕机检查，预热，滑行进入天子湖08跑道，联系飞行指挥，加油门，加速滑跑，抬前轮，一架钻石DA20飞机冲向天空。从独自操纵飞机滑行进入跑道、起飞前检查单、起飞爬升、五边飞行、到进近、落地、全停，7月28日，华东基地飞行学员何先生最终顺利完成了整个单飞过程并享受了献花庆祝仪式。
5
一气呵成勾勒天空中亮丽弧线
7月28日下午14点20分，猎鹰飞行俱乐部华东基地学员何先生完成检查、启动、开车等操作流程后，随着安吉天子湖机场塔台指挥员的一声令下，“可以起飞”，何先生驾驶一架钻石DA20飞机呼啸升空，飞机在蔚蓝的天空中画出一道美丽的弧线。
几个起落之后，国籍注册编号为B-钻石DA20飞机沿着标准的下滑曲线稳稳地降落在天子湖机场08跑道上，何先生顺利完成此次单飞任务，这标志着正式个人首次单飞顺利结束！
6
单飞：飞行员成长的里程碑
众所周知，飞机一般都是两个人驾驶，一个机长和一个副驾，在刚刚开始学习飞行的时候，教官坐在右座，学员坐在左座，当学习到一定阶段，带飞教员评定学员可以自己一个人驾驶飞机的时候，会先带飞几圈，然后从飞机上下来，让学员自己一个人再开飞机到天上转几圈，这就是一个飞行员的FirstSolo，这是一个飞行员成长里程碑，Solo后就意味着你可以单独驾驶飞机了。
学员在单飞之前，心情都比较紧张，但更多的是兴奋和期待。学员上机后，其实教员比学员还紧张，不停地在对讲机中提醒让他们放松，咨询飞行状态，提示学员根据之前学到的稳步操作！
俱乐部工作人员的鼓励，教员的指导，让两位学员备受鼓舞，顺利完成首次单飞！放单飞，从顺利落地那刻起标志着由一名学员向一名合格的飞行员迈进了至关重要的一步！
恭贺何先生
单飞成功
欢迎步入飞翔的天空！
7
热爱是对飞行最好的诠释
虞先生告诉我们道，回首过去，刚开始学飞的日子仍是历历在目。在学飞的初期一直是挺顺利的，但在学习五边进近阶段遭遇了瓶颈，多次训练都没有提升，这时候是带飞赵教员、律教员一直在鼓励我，指出了我的问题并且也表扬了我的可取之处；每天都在一点点的进步，终于克服了这个难题。
我是一个喜欢勇于去尝试的人，学习飞行，是我人生中的一次挑战。将梦想付之于行动后，我不但俯瞰到大好河山不一样视角的风景，而且掌握了飞行整个超前的技能。这段经历开拓了我内心对事物的全新认知，磨炼了自身严谨的态度，对我的人生有着非常重要的意义。
跨越公里
冰冻三尺非一日之寒
据了解，虞先生来自广东，从事电信技术行业，热爱旅游的他早已走遍祖国的大江南北，见多识广的虞先生在一次机缘巧合下了解到飞行这一领域，从那一刻起便产生了浓厚的兴趣。怀揣着一颗飞行梦，因为对飞行的热爱，虞先生独自一人来到苏州，由此在猎鹰飞行俱乐部敲开了飞行的大门。
从广东到苏州，跨越公里，自5月中旬报名训练以来，虞先生坚持每日保持着1-2小时的训练频次，由于是脱产学习住在训练基地附近，他训练后掌握消化动作要领、反复磨练技术的时间很充裕，教员总是在飞行结束后的点评上，给他带来“醍醐灌顶”的顿悟和成长；
上午来基地训练，下午处理工作上的事宜，日复一日，从初夏蝉鸣到骄阳盛夏......2个月过去，如今虞先生羽翼渐丰，已顺利完成单飞，距离取得飞行执照仅一步之遥！
翱翔天际的梦想
从容与自信
学习飞行在获得新奇体验感的同时，他们也在不断进步，从第一次好奇飞机发动机的轰鸣，到坐在驾驶舱聆听心跳的声音；从仰望天空的未知，到俯瞰大地的了然，他们变得更加从容与自信。何先生和虞先生用行动告诉我们：“当我们凝望蔚蓝的天空，心中总有一种冲动在澎湃，那就是翱翔蓝天的梦想！”
8
寄语：欢迎步入飞翔的天空加油！
一切努力都是为了破茧成蝶的美丽一刻
一切淬炼都是为了展翅飞翔的精彩瞬间
有一种使命叫做起飞
有一种担当叫平安落地
飞翔在蓝天白云之间
俯视美丽的山川
欢迎猎鹰两位学员步入飞翔的天空！
你们也是别人眼里的风景
恭喜顺利完成单飞任务！
9
猎鹰飞行俱乐部：严把教学质量关
据悉，单飞学员在猎鹰飞行俱乐部完成理论学习并通过公司内部组织的单飞理论考试后，经过地面苦学、空中精飞，才能达到单飞的标准：在猎鹰训练基地完成本场训练，需要单独驾驶加拿大钻石DA20飞机/山河阿若拉SA60L飞机熟练地完成起飞离地、五边飞行、成功落地等一系列动作，这样才能算成功完成个人学飞生涯中的首次单飞任务。
单飞，是一名飞行学员蜕变到合格的飞行员必须要经历的一个过程。这不但意味着学员已满足教员及教学大纲的一系列要求，要自行驾驶一架飞机完成所有的飞行程序，更意味着教员及整个公司对学员所学技能的认可和信任。
据了解，猎鹰飞行俱乐部是经中国民航局CCAR-91部认证的正规飞行机构。拥有加拿大钻石DA20飞机、阿若拉SA60L飞机、西锐SR20飞机、罗宾逊R44、罗宾逊R22直升机等多款世界上技术领先的机队。
猎鹰飞行俱乐部在华北、华东地区开设多个运营基地，满足全国各地客户的训练需求。公司始终秉承“理论+实操”双结合的培训理念，拥有科学严谨的安全管控体系来确保飞行训练安全，完整高效的35小时真机飞行训练体系来高效把控教学质量关。
关于猎鹰飞行俱乐部
猎鹰飞行俱乐部是专为财富精英及飞行爱好者打造的高端飞行会员增值平台。由资深国际航空人士倾力打造，依托于北美航空俱乐部及公务机公司30年的运营经验，年，猎鹰飞行俱乐部强势进驻中国，在北京起航。
猎鹰飞行俱乐部凭借雄厚的资金实力，在全球运营加拿大钻石机队、罗宾逊R22\R44机队、阿若拉机队、美国西锐SR20\SR22机队、美国赛斯纳公务机机队等。在中国，猎鹰飞行俱乐部的运营基地目前覆盖北京平谷石佛寺机场、北京金海湖飞行基地、上海澄湖飞行基地、浙江安吉天子湖机场等。猎鹰飞行俱乐部以北京、上海为发展核心，目标是覆盖全国，完成国内整体布局，在每个城市的固定运营基地，配备飞机、飞行人员、机务人员等，满足俱乐部会员的飞行及训练需求，逐步形成覆盖全国91部网络的布局。
猎鹰飞行俱乐部以飞机执照培训、飞机销售、飞机代管、飞机维修、国内外私人飞机飞行等业务为依托开展服务。始终坚持“安全、严谨、真诚”的理念服务会员，由于受全球疫情影响，自年6月起，猎鹰飞行俱乐部及时调整市场策略，秉承“让飞行梦想实现得更容易些”的方针，在国内率先推出按小时支付训练费等模式，让利消费者，收获市场口碑。
猎鹰飞行俱乐部致力于打造一个以私人飞行为核心的时尚高端圈层，让飞行驾驶成为一种生活方式、交友方式、商务方式，让私人飞机触手可及！
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