有了猎鹰9号,美国可发射12万颗卫星一
白癜风防治专项援助 http://baidianfeng.39.net/a_yufang/240412/a1oelip.html利刃/纵横论此前,美国SpaceX公司的载人火箭发射成功,埃隆.马斯克成功地让一家民用企业达到了许多国家都无法达成的成就。最重要的是,SpaceX的猎鹰-9运载火箭价格低廉,并且可以重复利用,其不仅令美国可以摆脱在航天方面对俄罗斯的依赖,更是使得美国拥有了极为低廉的向太空运送物资的载具。按照美国军方的设想,利用廉价而成熟的火箭技术,未来美国会搭建由约1.2万颗卫星组成的太空星链,此举一旦实现,其意义不言自明,美国将不用担心卫星被彻底摧毁的可能性。不过,任何技术都有自己的优势和劣势,即使SpaceX的可回收火箭技术,的确能够对未来军事发展造成巨大影响,但它也有自己的死穴。虽然火箭发射的成本降低,且可回收的特点令美国大规模地发射卫星成为可能,但是问题在于,火箭回收的平台并非坚不可摧。这一次猎鹰-9号火箭在发射之后,成功着陆于海上航天发射着陆平台。据悉,这个平台其实就是一艘由驳船改造而来的平台,由自主机器人进行控制,配备定位系统和一个特制的着陆平台,在海上负责火箭的回收工作。之所以选择在海上平台对火箭进行回收,这是由于技术和成本因素决定的。因为如果把回收基地设置在固定的陆地上,就需要调整火箭再入大气层的速度和角度,从而精确地调控降落位置,这涉及非常复杂的计算。同时,火箭为了着陆在固定的陆地着陆点,需要飞行更长的距离,从而令成本大大上升,如果把回收平台设置在海上,这些问题就可以在很大程度上被避免。因此,SpaceX一直选择用海上平台来回收火箭。就拿这一次回收的火箭的当然我一直爱你号来说(这个名确实很符合马斯克浪漫的性格),其已经进行了29次火箭回收任务,成功次数达到24次。虽然有5次失败,但考虑到技术不成熟时期失误率偏高,这仍然是可以接受的。目前,SpaceX公司一共拥有两艘这种类型的船只,还有两艘在计划建造的名单中。也就是说,在可预见的未来,美国最多有四艘此类船只可以进行火箭回收工作。一旦失去这些船只,SpaceX将无力继续进行火箭回收的工作,除非临时准备陆基的回收点。由于火箭回收海上平台是基于驳船改造而来,因此其并不是具备极好生存能力的作战船只,理论上说,在公海的这种海上平台,随时处于被消灭的危险之中。虽然在和平时期不用考虑这种问题,但至少在战时,要摧毁这样一个平台并不会太难,由于火箭返回的明显特征,只要有一枚火箭回归,别国就有办法顺藤摸瓜找到海上火箭回收平台,也就具备了摧毁它的必要条件。虽然说马斯克的计划是要让人类探索宇宙,气度和胸怀是很广阔的,但是美国军方会如何运用技术仍然值得警惕。SpaceX的火箭可能成为人类商业航天的推手,也可能成为美军获取决定性太空优势的工具。所以,即使不是战争狂热分子,也需要考虑如何应对SpaceX的新火箭技术带来的冲击。现在看来,回收平台绝对是美国军方大规模发射卫星计划中最大的软肋。
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