中国登月技术先进,用一艘猎鹰重型就实

7月12日中国载人航天工程办公室12日公布了中国载人登月初步方案，计划年前实现登月开展科学探索。

具体方案如上图:

长征十号火箭将用于将月面着陆器、登月飞船送入地月转移轨道，液氧液氢煤油推进剂，全长约88.5米，起飞质量约吨，起飞推力约吨，地月转移轨道运载能力不低于27吨。

　　长征十号衍生出的无助推构型载人火箭，可执行空间站航天员、货物运输任务，一子级可重复使用，全长约67米，起飞质量约吨，起飞推力约吨，近地轨道运载能力不低于14吨。

长征十号火箭跟SpaceX的"猎鹰重型九号"规格相当.

但中国这样的方案可以实现只用一枚长征十号火箭就能实现载人登月或货物运输.

如果:中国载人登月的登月舱\登月火箭\绕月飞船可以重复利用.

那么中国中国只需要一枚长征十号火箭,就能实现超过阿波罗登月规模的运载量.

再如果:中国登月火箭的燃料,绕月飞船的燃料都是从月球上获得.那么中国登月有效载荷超过27吨.约为14吨的阿波罗登月舱两倍.

由此可见,中国人的载人登月方案不只是进步一点点.

如果运送货物的推进器使用电推.

那么大规模开发月球都不在话下.猎鹰重型的发射成本在10亿人民币左右.而中国的长征十号火箭也是可复用火箭.成本将会在10亿以内,按中国体量一年发生十次,也就亿.可以实现亿吨的月面载荷.可以实现大规模的月球开发.

科研站的规模可以超过南极科考站的水平.

这一场景,将会在未来15年内发生.

美国企业家、特斯拉和SpaceX公司的首席执行官马斯克表示，中国的航天计划发展比大多数人认为的更加超前。

那如何实现大规模的月球火星殖民呢？

阿波罗计划的整个火箭飞行器上燃料折算电能度。总量不大，相当于辽宁号航母行驶了公里。将一百万人送上月球，需要约30多万个阿波罗飞船的能量。也就是亿度电能。约等于三峡三年的发电量。

看似很容易，实则很难。难度有5点，首先是极高功率的能量释放，其二是极高的能量密度要求，第三能源转移途径，第四能源存储及转化装置必须整体移动，第五能源的补充困难极大。

开发月球火星，太阳能的利用至关重要。以“STS”（即solartoservice。即太阳能转换为服务人们生产生活的有用功）和经济价值为评判标准，找到太阳能应用好方式。通过梳理当前人类能达到的工程途径，从这5个维度找到很好配合。

也就是说太空开发在于能源技术的发展

能源革命是以太阳能等能源的利用、人工智能发展为基础的一场人类解放自我的技术变革。能源革命有两个阶段：第一阶段寻找到最佳的太阳能利用途径，掌控巨大能量后，人类的生存空间也将扩散到月球、火星和更远的星际外层空间。能源革命第二阶段是以核能的更大规模应用为主要内容，得益于核聚变、月球氦3应用等技术的成熟。人类可以不依赖太阳。生命技术革命也同步发生，生命技术的进步将能够扩展人类生命的长度，使得人类个人寿命大幅增加。生命的演化和表达也可以由人的意志掌控。

人类的能源革命终章在第一、二阶段完成之后，因其活动范围扩张，宇宙大爆炸的动力获得能源，并广泛利用无工质推进技术，实现跨越光年的旅行和斗转星移。

为什么中国会领先于美国？

欧美人不擅长内卷，喜好外卷，即早期欧洲民族国家内少争斗，都是跟外国外族发生战争。近代欧美国家除了和邻国发生战争，还外卷到全球殖民。今天，美国为首的美西方，没有苏联这个外卷对象就去卷穷国弱民，海湾战争以来，美国直接间接投入超过8万亿美元用于外卷，美国国债就是借来去外卷才债台高筑的。这是欧洲文明的劣根，而中国不同，中国为首的大中华文明擅长内卷，以中日韩众多过劳死，马云是福报为例。内卷的好处是资源必须配置给最有才能的人和社会组织，这也是为什么中国在能源技术获得全方位领先的原因。

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