重大航天技术突破中国火箭复用技术转入实战

文/肥佬茄子

现阶段美国的航天工业仍然站在世界顶端。但随着我国科学实力的不断增强，我们与美国并肩也正越来越近。我国航天工业再传捷报：我国火箭复用技术已经取得突破性进展。

据环球网报道，我国西安航天动力研究所发布公告，证实一款由我国自行研发的新型液氧煤油动力航天发动机在火箭复用领域取得巨大突破。据悉，该发动机是我国某新型航天器的主要动力来源，并且已经进行了首飞测试。在首飞测试完成后，该发动机并没有被弃置，而是重新进行了装配、再次进行了重复飞行测试并取得了圆满成功。而它也就这样成为了我国首款能够重复使用的液体燃料火箭发动机。

当然，这是一早就定下的日程，因为它原本在设计上就考虑到了复用的要求。据悉，早在十三五规划期间，该发动机就基于大量理论制定了设计基础；而在进行具体系统设计时，大量阀门、线路等均被设计为能够重复多次使用。而在进行飞行测试前，该型发动机还连续进行了单台8次的重复试车实验，并证明该发动机在技术层面完全实现了复用要求。该所负责人张晓军表示，这意味着我国航天发动机复用技术已进入实用阶段。虽然这并不代表它现在就能“成熟”，但它仍将为我国航天计划提供有力支持。

据悉，在火箭复用领域，美国是最早的“先驱”之一。美国早就在航天飞机上实现了部分系统复用的目标，但由于成本高昂、复用流程复杂，导致其并未取得“革命性突破”。但是，美国“猎鹰9号”火箭向全世界证明，美国仍在火箭复用领域有着先发优势。

据悉，猎鹰9号作为一种能够部分复用的中型火箭，自问世以来凭借其优良的可靠性和相对低廉的运载成本，成了美宇航局乃至各大商业航天公司最青睐的火箭。该火箭发射次数已跃居美国历史首位。值得一提的是，该火箭采用的“梅林-1D”发动机，同样也是液氧煤油发动机。

当然，随着我国复用发动机的进展，我国在这一领域赶上美国也只是时间问题。据悉，我国新一代火箭——长征八号可能将采用该发动机作为第一级主动力源，或将能够实现第一级火箭与助推器的重复使用。还有消息人士指出，该型火箭预期将实现“第一级使用10次”的目标，之后更是能够“整枚火箭重复使用”。届时，我国的火箭复用技术很可能将超越美国，成为世界第一。

而且，如果该火箭复用计划能够如期进行，那么还将对我国的天宫空间站有重大意义。众所周知，我国天宫空间站尚未完工，还需要进行多次发射。如果长征8号能够复用，那么发射频率、发射成本都会降低，会更有利于我国将天宫组件送入轨道进行组装，提前完成空间站建设计划。

可以说，该发动机进入实用阶段，是现阶段我国航天工程领域传来的最大的好消息之一。它证明了我国航天技术水平早已摆脱了“只能望美兴叹”的境地，进入了在美身后加速追赶的“加速期”。通过它，我们似乎已经能够看到在将来，我国的航天事业成为全世界的中心，彻底打破美国幻想的“太空霸权梦”。

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